目の前に炭水化物を運ばれると
どんなにお腹が一杯でも残さず食べてしまう者です｡
（特にお米を残すことはできないのです｡ですから､私の健康を考えて頂ける人は､
　決して私におにぎりを与えないでください）

さて､津田さんも触れていた研修の話を少し｡

５?ｻｰｷｯﾄｺｰｽは全員完走と書いてくれていますが､
私は､途中だいぶ歩いてしまいました｡その実態とは…

ｽﾀｰﾄは下り坂が続くｺｰｽ｡惰力がつく体型の私にとっては好都合｡
ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗ってｽｲｽｲと飛ばしていました｡本当に気持ちがいい思いをしました｡
でも､天国はここまででした｡

その後､第１の上り坂へ｡
私も中高時代は愛車｢ﾛｰﾄﾞﾏﾝ｣を操り､時には１０?以上の距離も走っていましたから
こんなものは余裕とﾀｶをくくっていましたが､
ｷﾞｱをいくら軽くしても､車が前に進まない｡
何とか乗り越えたものの､かなり消耗してしまいました｡

２番目の上り坂に入ると､まず私の左膝からＳＯＳ発信｡
これは､転ばないようにｻﾄﾞﾙの低い自転車を選んだために､
踏み込んでも膝が伸びきらない状態だったのが仇となりました｡
力を入れて踏み込んでも伸びきらない膝は､力を逃すことができず､
そのうち､まったく力が入らない状態に｡やむなく車を降りました｡

疲れから腰を曲げ坂道を自転車を引いて歩いていると､今度は腰からＳＯＳ｡
軽いﾍﾙﾆｱ持ちの身にとって､前傾姿勢が続くことはかなり厳しいことなのです｡
ここで､完全に心が折れてしまいましたが､いまさら引き返すことも出来ず､
ただただ下り坂になることだけを祈り､歩みを進めていきました｡

もはやｻｲｸﾘﾝｸﾞと言うよりﾊｲｷﾝｸﾞの様相を呈してきた頃､喉からＳＯＳ｡
激しい喉の渇きはその前からあったのですが､ついに唾も出ない状況に｡
かといって､ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙも財布も持たずにｽﾀｰﾄした私にとって､
この状況を解消する唯一の方法はとにかくｺﾞｰﾙすることのみ｡
頭がﾎﾞｰっとしてくる中､何とか最後の上り坂を征服､
ﾗｽﾄの下り坂を一気に駆け下りてｺﾞｰﾙへ｡かなり時間をかけてしまいました｡

最後は地獄絵図と化しましたが､この結果は､日頃の不摂生の因果でしょう｡
二度とこんな思いをしないようにしようと､日頃の行いを猛省した一日になりました｡

寝れば治るかなぁと思ったこの倦怠感ですが､意外にしつこいです｡
そんな中ではありますが､気合を入れて今日から高松記念展望に入りました｡
実力派ﾒﾝﾊﾞｰがそろったこのｼﾘｰｽﾞの情報をお届けしていきますので､
よろしければ温かい目で見守っていください｡